FINAL DESIGN STUDY FOR THE CHEKA BRIDGE
General Description
The project corresponds to the study and final design of the Cheka Bridge, located in the Chulumani – Irupana – Sacambaya road section, in the Yungas region of the La Paz department. The objective of the study was to define the technical and constructive characteristics necessary for the future execution of a 70-meter-long bridge, considering the geological, topographic, and hydrological conditions of the sector. Characteristics of the Area: Mountainous topography zone with irregular terrain and steep slopes. Tropical climate region, with a regime of intense rainfall and streams with torrential behavior. Complex geological conditions, with the presence of unstable soils and rocky outcrops at variable depth. For the formulation of the final design of the bridge, the following specialized studies were carried out: Topography, Geology, Geotechnics, (including diamond drilling to an approximate depth of 15 meters, with the objective of reaching healthy rock for the foundation of the bridge), Hydrology, Hydraulics. These studies allowed determining the conditions of the terrain, structural stability, hydrological regime, and scour levels, fundamental factors for defining the structural typology and foundation criteria of the bridge.
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Technical Area
Road and Transportation Engineering
Type of Service
CONSULTING
Location
La Paz, Bolivia
Period
2012
ESTUDIO A DISEÑO FINAL PUENTE CHEKA

KRETCO S.R.L.
La Paz – Bolivia
El proyecto corresponde al estudio a diseño final del Puente Cheka, ubicado en el tramo carretero Chulumani – Irupana – Sacambaya, en la región de los Yungas del departamento de La Paz. El objetivo del estudio fue definir las características técnicas y constructivas necesarias para la futura ejecución de un puente de 70 metros de longitud, considerando las condiciones geológicas, topográficas e hidrológicas del sector. Características del Área: Zona de topografía montañosa con terrenos irregulares y pendientes pronunciadas. Región de clima tropical, con régimen de lluvias intensas y cauces con comportamiento torrencial. Condiciones geológicas complejas, con presencia de suelos inestables y afloramientos rocosos a profundidad variable. Para la formulación del diseño final del puente se llevaron a cabo los siguientes estudios especializados: Topografía, Geología, Geotecnia, (incluyendo perforaciones a diamantina hasta una profundidad aproximada de 15 metros, con el objetivo de alcanzar roca sana para la cimentación del puente), Hidrología, Hidráulica. Estos estudios permitieron determinar las condiciones del terreno, la estabilidad estructural, el régimen hídrico y los niveles de socavación, factores fundamentales para definir la tipología estructural y los criterios de cimentación del puente.
